viernes, 30 de junio de 2017

Vendido el piso más caro de la historia de Barcelona

Situado frente a la Pedrera, el piso tiene 250 metros de terraza y cuatro habitaciones. Sin embargo, su marca puede ser superada por un piso a la venta en Francesc Macià.

En pleno Paseo de Gracia y con vistas a la Pedrera. La inmobiliaria Coldwell Banker Prestige ha logrado vender el piso más caro de la historia de Barcelona, por un total de diez millones de euros. La vivienda, que cuenta con 450 metros cuadrados, tiene cuatro dormitorios, cuatro baños y una enorme terraza de 250 metros cuadrados.

Además de ofrecer un servicio de vigilancia durante las 24 horas del día, incluye cinco plazas de parking para coches y dos para motos, además de un trastero. En total, se ha pagado 16.500 euros por metro cuadrado.

Piso a la venta por 12 millones en Francesc Macià
Está por ver cuánto tiempo mantiene el título de piso más caro de la historia de Barcelona, ya que en la existe un piso a la venta que, en caso de venderse por el precio que se pide actualmente, superaría al de Paseo de Gracia. Concretamente se encuentra en Francesc Macià 10, la antigua sede de Wintertur, y puede ser tuyo por 12 millones de euros.

Se encuentra en la segunda planta del edificio y ofrece una enorme jardín de 500 metros cuadrados. El edificio, que cuyo interior ha sido rediseñado por el arquitecto el brasileño Marcio Kogan ofrecerá solo ocho viviendas -la más barata costará seis millones de euros-. La mitad de la superficie del bloque se dedicará a áreas comunes como un spa, una piscina y otros servicios.

Los inversores extranjeros fomentan el crecimiento del mercado
Gracias a la inversión extranjera en el mundo del lujo y en el de oficinas, el mercado en las grandes ciudades -especialmente Madrid y Barcelona-. La inmobiliaria de lujo Engel & Völkers asegura que la vivienda de alto standing de Barcelona será un 9% más caro este año, tras subir un 12% en 2016. Actualmente, la zona más cara de Barcelona es Diagonal Mar, donde los precios llegan a 12.000€ el metro cuadrado, por encima de Pedralbes y Eixample.

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Engagement y fidelización

Hoy en día, en un entorno global  y altamente competitivo, las empresas tienen que esforzarse para destacar. Según la última  investigación de Affinion, El Consumidor Conectado,  convencer a los consumidores para que compren su producto principal ya no es suficiente. Las empresas deben aumentar su influencia en la vida de sus clientes para generar altos niveles de engagement. […]

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jueves, 29 de junio de 2017

¿Cómo mejorar el comercio online?

En la actualidad, la digitalización del sector retail avanza a buen ritmo. Las tendencias digitales van variando de año en año en función de los mercados emergentes, los nuevos sectores que irrumpen y las preferencias de los consumidores. Con respecto a esto, Súmate Marketing Online analiza las tendencias en comercio online basándose en diversas fuentes […]

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Premio Agustín de Betancourt al Tercer Juego de Esclusas del Canal de Panamá

La Fundación Caminos del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, ha otorgado el Premio Internacional de Obra Pública Agustín de Betancourt al diseño y construcción del Tercer Juego de Esclusas del Canal de Panamá, liderado por Sacyr.

En un evento celebrado ayer en Santander, el secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Julio Gómez-Pomar, entregó el galardón al presidente de Sacyr, Manuel Manrique. A la entrega de los premios también acudió la secretaria de Estado de Comercio, María Luisa Poncela; el presidente del Colegio de Caminos, Juan Antonio Santamera; y el rector de la Universidad Internacional Menéndez Pelayo, César Nombela; entre otras autoridades políticas, educativas y empresariales.

Durante su intervención, Manuel Manrique destacó el trabajo de los ingenieros en el proyecto al decir: “Es para Sacyr y para mí un tremendo orgullo recibir este premio, que en realidad corresponde a los miles de ingenieros y profesionales que han hecho posible el éxito del proyecto del Tercer Juego de Esclusas del Canal de Panamá.” Manrique también recordó a las 76 empresas españolas que “confiaron en nosotros y que nos han seguido hasta Panamá, deseándoles que esa experiencia les abra muchas más puertas”.

El Premio Internacional de Obra Pública Agustín de Betancourt fomenta la proyección de la obra pública en el ámbito Internacional, por su trascendencia económica y social, así como por el destacado papel que ejercen en el progreso y el bienestar de los ciudadanos.

TERCER JUEGO DE ESCLUSAS

Sacyr lideró el diseño y construcción del Tercer Juego de Esclusas del Canal de Panamá dos complejos de esclusas de tres niveles cada una con tres tinas de reutilización de agua por nivel, una en el lado Pacífico y otra en el Atlántico. Las nuevas esclusas tienen 427 metros de largo, 55 metros de ancho y 18,3 metros de profundidad. En la realización del proyecto han participado más de 40.000 trabajadores de 70 nacionalidades distintas, con una gran cualificación a todos los niveles. Se trata, además, de un proyecto medioambientalmente responsable, con un sistema de tinas que ahorran un 60% de agua. Asimismo, el paso de buques más grandes de hasta 12.000 contenedores reduce en más de 160 millones de toneladas las emisiones de CO2 al año.

El consorcio liderado por Sacyr, GUPC, ganó el concurso de adjudicación del proyecto en julio de 2009 e inició las obras en agosto de ese mismo año. A lo largo de los casi siete años de la obra, Sacyr superó muchos retos de diferente índole, al tratarse de un proyecto con una gran complejidad tanto técnica, como administrativa, logística y de gestión, así como por los estrictos estándares de calidad requeridos y el exigente cronograma de ejecución para las grandes cantidades previstas. A ello, se suma el factor climático adverso durante la construcción con nueve meses de lluvia al año, y la obligación de no interferencia con la navegación en el Canal existente.

Innovación para superar los principales retos

La obra ha supuesto para Sacyr un gran desafío desde el punto de vista técnico, orográfico, geológico y climático, antes de comenzar las obras y durante los trabajos, ya que se plantearon nuevos retos en los modelos de respuesta ante reacciones sísmicas, la selección de los mejores materiales y su combinación, así como en el diseño estructural más idóneo, eficiente y sostenible.

Estos retos se han superado con innovación, y durante el desarrollo de la obra se ha trabajado en nuevas aportaciones. Entre dichos retos, cabe destacar, el diseño, fabricación, traslado e instalación de las nuevas compuertas (16 en total), de enormes dimensiones y que requerían una milimétrica colocación. Las compuertas son correderas, no abisagradas en forma de V como las actuales, sino rodantes, están colocadas y se mueven de forma perpendicular a las cámaras. Las compuertas son un prototipo en muchos aspectos, en su sistema de flotabilidad para transmitir cargas al sistema de apoyo y traslación inferiores al 10% de su peso, así como en el sistema de sello y apoyo de la compuerta en su fase de cierre de la cámara. También se optimizaron las estructuras de acero que presentaban exigentes requisitos de fatiga y de resistencia a cargas sísmicas.

Los límites de filtración de agua a través de las compuertas eran restrictivos y poco habituales en estos sistemas, para lo que GUPC desarrolló soluciones basadas en combinaciones de elementos de polietileno de alta densidad (UHMWPE) y aceros de altas prestaciones que constituyen un avance de vanguardia para este tipo de elementos de sellado.

Otro de los desafíos importantes que cabe reseñar es la complejidad de la geología en el sector Pacífico (fallas activas, sismicidad), y el hecho de que, solamente en este sector hubiera una roca idónea (basáltica) para la producción de hormigón que tuvo que ser trasladada de un sector a otro por el Canal.

Asimismo, el desarrollo de las mezclas de hormigón para que cumplieran con la impermeabilidad ante el ión cloruro y respondiera a la durabilidad garantizada exigida de 100 años, requirió de un proceso de investigación preciso y largo, en el que ha intervenido el personal de Sacyr y del Instituto de Ciencias de la Construcción Eduardo Torroja de España, concluyendo con mezclas de hormigón que cumplían con los requisitos de impermeabilidad y resistencia, a la vez que tenían la consistencia y trabajabilidad necesarias para ponerlas en obra con medios de producción masivos. Este trabajo fue reconocido obteniendo su homologación en EE.UU. Con la complejidad añadida del traslado del material árido, que se extraía en el Pacífico, y que había que llevar en grandes barcazas a la zona del Atlántico.

Otras innovaciones fueron el sistema y software de control y operación que se ha desarrollado totalmente, y gestiona 70.000 señales carecterizándose por su robustez frente a malas maniobras, errores humanos y eventos especiales.

Por último, otros retos a los que se ha respondido satisfactoriamente han sido la fiabilidad, seguridad y redundancia especificada de que se ha dotado a las instalaciones, la reducción en el consumo de agua para cada esclusada y la facilidad de mantenimiento.

El consorcio mantuvo una comunicación continua con las comunidades, así como un compromiso social y económico sobre el impacto medioambiental. También se llevó a cabo un seguimiento ambiental del eventual impacto del proyecto sobre el agua natural, el aire, el ruido y las aguas residuales con auditorías periódicas ambientales y sociales.

En este sentido, la ampliación del Canal de Panamá es el único proyecto en el mundo donde todas las personas que participaban debían tener una inducción medioambiental y social. Sacyr concienció a cada nuevo trabajador contratado en el proyecto a través de charlas de formación rutinarias sobre temas ambientales y sociales y de sensibilización para el personal de campo. Alrededor de 21.800 personas recibieron la charla de inducción estándar de 16 h.

El respeto a la fauna y flora estuvieron presentes durante toda la obra con más de 4.200 animales rescatados y reubicados.

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Premio Agustín de Betancourt al Tercer Juego de Esclusas del Canal de Panamá

La Fundación Caminos del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, ha otorgado el Premio Internacional de Obra Pública Agustín de Betancourt al diseño y construcción del Tercer Juego de Esclusas del Canal de Panamá, liderado por Sacyr.

En un evento celebrado ayer en Santander, el secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Julio Gómez-Pomar, entregó el galardón al presidente de Sacyr, Manuel Manrique. A la entrega de los premios también acudió la secretaria de Estado de Comercio, María Luisa Poncela; el presidente del Colegio de Caminos, Juan Antonio Santamera; y el rector de la Universidad Internacional Menéndez Pelayo, César Nombela; entre otras autoridades políticas, educativas y empresariales.

Durante su intervención, Manuel Manrique destacó el trabajo de los ingenieros en el proyecto al decir: “Es para Sacyr y para mí un tremendo orgullo recibir este premio, que en realidad corresponde a los miles de ingenieros y profesionales que han hecho posible el éxito del proyecto del Tercer Juego de Esclusas del Canal de Panamá.” Manrique también recordó a las 76 empresas españolas que “confiaron en nosotros y que nos han seguido hasta Panamá, deseándoles que esa experiencia les abra muchas más puertas”.

El Premio Internacional de Obra Pública Agustín de Betancourt fomenta la proyección de la obra pública en el ámbito Internacional, por su trascendencia económica y social, así como por el destacado papel que ejercen en el progreso y el bienestar de los ciudadanos.

TERCER JUEGO DE ESCLUSAS

Sacyr lideró el diseño y construcción del Tercer Juego de Esclusas del Canal de Panamá dos complejos de esclusas de tres niveles cada una con tres tinas de reutilización de agua por nivel, una en el lado Pacífico y otra en el Atlántico. Las nuevas esclusas tienen 427 metros de largo, 55 metros de ancho y 18,3 metros de profundidad. En la realización del proyecto han participado más de 40.000 trabajadores de 70 nacionalidades distintas, con una gran cualificación a todos los niveles. Se trata, además, de un proyecto medioambientalmente responsable, con un sistema de tinas que ahorran un 60% de agua. Asimismo, el paso de buques más grandes de hasta 12.000 contenedores reduce en más de 160 millones de toneladas las emisiones de CO2 al año.

El consorcio liderado por Sacyr, GUPC, ganó el concurso de adjudicación del proyecto en julio de 2009 e inició las obras en agosto de ese mismo año. A lo largo de los casi siete años de la obra, Sacyr superó muchos retos de diferente índole, al tratarse de un proyecto con una gran complejidad tanto técnica, como administrativa, logística y de gestión, así como por los estrictos estándares de calidad requeridos y el exigente cronograma de ejecución para las grandes cantidades previstas. A ello, se suma el factor climático adverso durante la construcción con nueve meses de lluvia al año, y la obligación de no interferencia con la navegación en el Canal existente.

Innovación para superar los principales retos

La obra ha supuesto para Sacyr un gran desafío desde el punto de vista técnico, orográfico, geológico y climático, antes de comenzar las obras y durante los trabajos, ya que se plantearon nuevos retos en los modelos de respuesta ante reacciones sísmicas, la selección de los mejores materiales y su combinación, así como en el diseño estructural más idóneo, eficiente y sostenible.

Estos retos se han superado con innovación, y durante el desarrollo de la obra se ha trabajado en nuevas aportaciones. Entre dichos retos, cabe destacar, el diseño, fabricación, traslado e instalación de las nuevas compuertas (16 en total), de enormes dimensiones y que requerían una milimétrica colocación. Las compuertas son correderas, no abisagradas en forma de V como las actuales, sino rodantes, están colocadas y se mueven de forma perpendicular a las cámaras. Las compuertas son un prototipo en muchos aspectos, en su sistema de flotabilidad para transmitir cargas al sistema de apoyo y traslación inferiores al 10% de su peso, así como en el sistema de sello y apoyo de la compuerta en su fase de cierre de la cámara. También se optimizaron las estructuras de acero que presentaban exigentes requisitos de fatiga y de resistencia a cargas sísmicas.

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Asimismo, el desarrollo de las mezclas de hormigón para que cumplieran con la impermeabilidad ante el ión cloruro y respondiera a la durabilidad garantizada exigida de 100 años, requirió de un proceso de investigación preciso y largo, en el que ha intervenido el personal de Sacyr y del Instituto de Ciencias de la Construcción Eduardo Torroja de España, concluyendo con mezclas de hormigón que cumplían con los requisitos de impermeabilidad y resistencia, a la vez que tenían la consistencia y trabajabilidad necesarias para ponerlas en obra con medios de producción masivos. Este trabajo fue reconocido obteniendo su homologación en EE.UU. Con la complejidad añadida del traslado del material árido, que se extraía en el Pacífico, y que había que llevar en grandes barcazas a la zona del Atlántico.

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Por último, otros retos a los que se ha respondido satisfactoriamente han sido la fiabilidad, seguridad y redundancia especificada de que se ha dotado a las instalaciones, la reducción en el consumo de agua para cada esclusada y la facilidad de mantenimiento.

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En este sentido, la ampliación del Canal de Panamá es el único proyecto en el mundo donde todas las personas que participaban debían tener una inducción medioambiental y social. Sacyr concienció a cada nuevo trabajador contratado en el proyecto a través de charlas de formación rutinarias sobre temas ambientales y sociales y de sensibilización para el personal de campo. Alrededor de 21.800 personas recibieron la charla de inducción estándar de 16 h.

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Los retailers buscan diferentes opciones para la obtención de ingresos adicionales

Según pone de manifiesto Beyond the Core, un estudio realizado por Webloyalty en colaboración con British Retail Consortium, más de dos tercios de los retailers buscan diferentes opciones para la obtención de ingresos adicionales o secundarios que les ayuden aumentar su rentabilidad. En un momento sin precedentes, de fuerte competencia y con márgenes de beneficio […]

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miércoles, 28 de junio de 2017

Cómo justificar un despido en una entrevista de trabajo

Como el currículum vitae es el documento que abre o cierra puertas en un proceso de selección, siempre se recomienda que en él se recojan de manera clara y precisa la trayectoria profesional, las tareas y responsabilidades asumidas y los logros alcanzados. Sin embargo, en él no tienen cabida los motivos por los cuales los […]

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El trabajo remoto, una muy buena opción

El trabajo remoto continúa postulándose como modelo de eficiencia en el lugar de trabajo. Las empresas ven que el trabajo remoto ofrece esperados e inesperados ahorros de coste al final, mientras que permiten la flexibilidad que ellos buscan y necesitan para llevar una vida equilibrada y sana. Al ahorrar y tener trabajadores satisfechos las empresas […]

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todo lo que debes saber

Las viviendas en la costa de Levante te ofrecen playa, montaña, ciudad, oferta cultural y gastronómica para todos los gustos.

El levante español tiene algunas de las mejores playas de la península. La Costa del Azahar, en el norte de la Comunidad Valenciana, cuenta con localidades en las que podrás pasear entre murallas de la edad media como Peñíscola; la Costa Blanca ofrece destinos vacacionales tan clásicos como Benidorm, y no podemos olvidar tampoco la propia Valencia y su paseo de la Malvarrosa. En la Costa Cálida, en Murcia, también hay otros destinos tan apetecibles como Águilas o la espectacular bahía de Cartagena.

Si con la llegada del calor quieres desconectar en la playa o en la montaña y estás buscando una vivienda en la costa de Levante, esto es todo lo que debes saber:

Oferta gastronómica
El recorrer la costa levantina puede ser una experiencia magnífica para los paladares más exigentes. En Castellón, no puedes olvidarte de visitar La Llenega, destacado en la guía Michelín, donde puedes disfrutar de un ambiente acogedor, cuidado al detalle y tranquilo junto a una cocina mediterránea realizada con productos frescos y escogidos individualmente.

Si lo que quieres es disfrutar de la alta cocina con unas espectaculares vistas al puerto de Valencia, Vinícolas, con Raúl Alexandre -Premio Nacional de Gastronomía al Mejor Jefe de Cocina en 2004- es tu elección. Unos kilómetros al sur, a pleno pie de playa puedes encontrar La Perla de Jávea donde podrás disfrutar de los clásicos platos de Valencia, una paella o una fideuá, con el añadido de hacerlo al borde del mar.

Pasando a la región de Murcia, en un antiguo almacén de Cartagena podemos encontrar el Restaurante El Barrio de San Roque, el mejor lugar para probar uno de los platos más típicos de la zona: el arroz cartagenero. Si quieres disfrutar de una comida con unas espectaculares vistas hacia el Mediterráneo, el restaurante La Tana, en el Cabo de Palos es tu mejor opción.

Mar y montaña
La Comunidad Valenciana ofrece una gran variedad de planes, ya sea de playa o de montaña. Port Saplaya es una de las playas más valoradas, situada en el término municipal de la Alboraya, donde encontrarás un colorido puerto para disfrutar de un día playero. Si estás en Valencia capital, la Malvarrosa es el gran clásico, con su arena fina y dorada junto al paseo marítimo, allí encontrarás una gran oferta gastronómica y de ocio, frente al cual se disputó en 2007 la Copa América de Vela.

Más al sur de la Comunidad encontramos uno de los paisajes más espectaculares de la Costa Blanca; La Granadella, en Jávea, una pequeña cala que ha sido nombrada dos veces la mejor playa de España.

Si lo que quieres es un plan de montaña, el Parque natural de la Sierra Calderona es uno de los paisajes más emblemáticos de la Comunidad Valenciana, con una diversidad de flora y fauna envidiable y sorprendentes formaciones geológicas. La Cova Negra en Xàtiva, declarada Bien de Interés Cultural,donde podrás comprender la prehistoria europea y la vida del hombre de Neandertal. El río Serpis, que configura un entorno natural y cultural excepcional entre las provincias de Valencia y Alicante.

Múrcia también cuenta con una serie de playas en las que perderse. Si te encuentras en la zona de Cartagena, Cala Cortina es una de ellas, a solo a unos kilómetros de la ciudad y con buenos servicios. En la zona de Águilas puedes escoger la Playa de Poniente o la Playa Amarilla si buscas algo más apartado. Si te apetece cambiar el mar por la montaña, también tienes alternativas como el Salto del Usero o los paisajes casi marcianos de las minas de Marrazón

Oferta cultural y entretenimiento para los más pequeños
La Ciudad de las Artes y las Ciencias de Valencia es la gran estrella de la oferta cultural de la comunidad levantina. Un complejo donde se puede encontrar desde el Oceanográfico al Palau de las Arts, que, además, también ofrece planes para niños, como la escuela de verano. Pero no podemos olvidar el Museo de Bellas Artes de Castellón o el Museo Arqueológico de Alicante. También encontramos ciudades que son museos en si misma, como Peñíscola, donde los aficionados a las series recordarán que recientemente se ha rodado Juego de Tronos allí.

Si vas con niños, no puedes dejar de visitar Terra Mítica, el parque temático situado en Benidorm y ambientado en las culturas clásicas del Mediterráneo: Roma, Grecia y Egipto. Cuenta con espectaculares atracciones como El Vuelo del Fénix, una caída libre de 54 metros o Inferno, una montaña rusa de la cuarta dimensión -en la que los asientos también pueden girar en su eje transversal-.

La costa murciana también tiene una gran oferta cultural. Con una fuerte presencia romana -y cartaginesa- el Museo Romano de Cartagena. La Muralla Púnica es otro yacimiento histórico de visita obligatoria. Tentegorra Aventura o el safari de Terra Natura son planes que no te puedes perder con tus niños.

Si la riqueza de la zona te ha convencido y quieres pasar el verano en la costa de Levante, yaencontre puede ayudarte. Aquí tienes las diferentes zonas que forman la Costa Levante y un resumen de datos demográficos para que puedes acotar tu búsqueda:

Principales características de las viviendas en la costa de Levante

Costa del Azahar

Tamaño medio: 93 metros cuadrados
Precio medio: 111.000€
Número medio de habitaciones: 2,6
Número medio de baños: 1,5
Porcentaje con terraza: 44%
Porcentaje amueblado: 43%
Porcentaje con piscina: 20%
Porcentaje con ascensor: 44%
Porcentaje con aire acondicionado: 18%
No te pierdas nuestras viviendas en la zona del castillo de Peñíscola
Costa de Valencia

Tamaño medio: 105 metros cuadrados
Precio medio: 153.000€
Número medio de habitaciones: 2,9
Número medio de baños: 1,5
Porcentaje con terraza: 39%
Porcentaje amueblado: 42%
Porcentaje con piscina: 13%
Porcentaje con ascensor: 64%
Porcentaje con aire acondicionado: 33%
Playa y ciudad, estos pisos en los alrededores de Valencia pueden ser tuyos
Costa Blanca

Tamaño medio: 102 metros cuadrados
Precio medio: 178.000€
Número medio de habitaciones: 4,6
Número medio de baños: 1,6
Porcentaje con terraza: 63%
Porcentaje amueblado: 60%
Porcentaje con piscina: 45%
Porcentaje con ascensor: 46%
Porcentaje con aire acondicionado: 34%
¿Quieres combinar playa y Terra Mítica? Estás viviendas son para ti
Costa Cálida

Tamaño medio: 101 metros cuadrados
Precio medio: 128.000€
Número medio de habitaciones: 2,8
Número medio de baños: 1,5
Porcentaje con terraza: 56%
Porcentaje amueblado: 52%
Porcentaje con piscina: 24%
Porcentaje con ascensor: 29%
Porcentaje con aire acondicionado: 31%
No solo Murcia es hermosa, su costa, también

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